এই কার্বন সীমান্ত নীতিকে সাধারণত কী বলা হয়?

CBAM, অর্থাৎ কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম, হলো সেই নীতি: ইস্পাত ও সিমেন্টের মতো কার্বন-নিবিড় পণ্য বিদেশ থেকে EU-তে আমদানিকারীদের সেসব পণ্য তৈরিতে বিদেশে নির্গত গ্রিনহাউস গ্যাসের পরিমাণ অনুযায়ী একটি মাশুল দিতে হবে। এর লক্ষ্য হলো 'কার্বন লিকেজ' রোধ করা, যেখানে উৎপাদকরা ইউরোপীয় উৎপাদকদের ইতিমধ্যে বহন করা কার্বন-খরচ এড়াতে শিথিল জলবায়ু নিয়মের দেশে উৎপাদন সরিয়ে নেয়—যা বৈশ্বিক নির্গমন না কমিয়েই EU-র নিজের নির্গমন-হ্রাস প্রচেষ্টাকে দুর্বল করে দিত।

কিয়োটো প্রোটোকল ও প্যারিস চুক্তি হলো আগের, আরও ব্যাপক আন্তর্জাতিক জলবায়ু চুক্তি, যা দেশগুলোর জন্য নির্গমন-হ্রাসের প্রতিশ্রুতি নির্ধারণ করে, কিন্তু এদের কোনোটিই নির্দিষ্ট আমদানি পণ্যে প্রযোজ্য সীমান্ত মাশুল হিসেবে কাজ করে না।

আমদানিকারীদের EU উৎপাদকরা যে কার্বন-মূল্য ইতিমধ্যে দেয় তার সমতুল্য সার্টিফিকেট কিনতে বাধ্য করে, CBAM দেশীয় ও বিদেশি উৎপাদকদের সমান আর্থিক অবস্থানে আনার চেষ্টা করে, যে কারণে বাণিজ্য-অংশীদাররা এর বাস্তবায়ন সম্ভাব্য একটি টেমপ্লেট হিসেবে ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করেছে।