歴史的な干ばつによって通航が大幅に制限された水路はどこでしょうか?

パナマ運河は水門を動かすためにガトゥン湖の淡水に頼っていますが、2023年から2024年初めにかけてエルニーニョによる深刻な干ばつが起こり、湖の水位は記録的な低さにまで下がりました。水を節約するため、運河当局は1日あたりの通航船数を通常の36〜38隻から2024年初めにはわずか18隻にまで大きく減らし、大西洋と太平洋を結ぶ近道としてこの運河に頼っていた世界の海運ルートを滞らせました。

エジプトのスエズ運河も同じ時期に大きな混乱に見舞われましたが、それは干ばつではなく地域の安全保障上の脅威によるものでした。アジアの重要な海運ルートであるマラッカ海峡も、この件で水位低下により通航が制限されたわけではありません。

2024年半ばまでには十分な雨でガトゥン湖の水位が回復し、運河は通常の通航能力を取り戻しました。この出来事は、地球の反対側で起きた一つの気象パターンが、電子機器からインスリンに至るまであらゆるもののサプライチェーンに波及しうることを示しています。