Apakah yang berlaku di stesen 'tukar bateri' NIO dalam masa beberapa minit sahaja?

Di stesen pertukaran bateri NIO, bateri yang habis kuasa ditukar dengan bateri yang dicas penuh, dengan jentera automatik mengeluarkan pek yang habis kuasa dari bawah kereta dan memasang pek yang baru dicas menggantikannya hanya dalam beberapa minit. Proses ini selalunya boleh lebih pantas berbanding teknologi pengecasan pantas yang paling laju sekalipun, kerana ia mengelakkan had fizikal seberapa cepat bateri boleh selamat menyerap elektrik.

Mengecat semula keseluruhan badan kereta ialah perkhidmatan kosmetik badan kereta yang sama sekali tiada kaitan dengan teknologi bateri. Menggantikan motor elektrik pula ialah pembaikan mekanikal utama, bukan perkhidmatan rutin yang cepat dilakukan di stesen pertukaran.

NIO telah membina ribuan stesen sebegini, terutamanya di seluruh China, pada dasarnya bertaruh bahawa rangkaian infrastruktur pertukaran bateri dapat menyelesaikan kebimbangan jarak dan masa menunggu pengecasan yang mengecewakan sesetengah pemandu daripada memilih kenderaan elektrik.