tech
Khi pin của một chiếc xe điện cuối cùng hỏng, các đơn vị tái chế nghiền nó để thu hồi những kim loại đắt tiền bên trong.
Bột đen (black mass) là thuật ngữ đúng cho lớp bột sẫm màu, giàu kim loại còn lại sau khi một viên pin đã hỏng bị nghiền nát trong quá trình tái chế. Loại bột này có giá trị vì nó vẫn chứa lượng đáng kể lithium, niken và coban, chính những kim loại đắt tiền ban đầu được khai thác để chế tạo pin, và các nhà tinh chế có thể chiết xuất những vật liệu này để đưa trực tiếp trở lại sản xuất pin mới.
'Tro pin' và 'xỉ carbon' không phải là những thuật ngữ tiêu chuẩn, được công nhận trong ngành tái chế pin, và cả hai đều không mô tả chính xác vật liệu thu hồi cụ thể này hay quy trình tái chế tạo ra nó.
Việc thu hồi kim loại từ bột đen giảm nhu cầu khai thác mới, điều này quan trọng vì việc khai thác các kim loại như coban và lithium từ lòng đất có thể gây hại cho môi trường và tập trung về mặt địa chính trị chỉ ở một số ít quốc gia.
tech
Công nghệ 'xe nối lưới' (V2G) cho phép chiếc xe đó làm gì?Những chiếc taxi bay chở khách này thường được biết đến bằng từ viết tắt nào?Điều gì khiến Yara Birkeland đáng chú ý?Xe tải pin nhiên liệu hydro tuyên bố có lợi thế gì cho vận tải đường dài?Điều gì xảy ra tại trạm 'đổi pin' của NIO chỉ trong vài phút?Lợi ích chính của kiến trúc 800 vôn là gì?Chip này có tên là gì?Những qubit này được gọi là gì?Hạt nào mang thông tin?Mối liên kết lượng tử này gọi là gì?Những con chip này được gọi là gì?Con chip này được gọi là gì?Quration — Quration Play