tech
পার্ক করা একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে একটি বড় ব্যাটারি থাকে, যা দিনের বেশিরভাগ সময় কেবল অলস পড়ে থাকে।
ভেহিকল-টু-গ্রিড, বা ভিটুজি, প্রযুক্তি একটি পার্ক করা বৈদ্যুতিক গাড়িকে সংরক্ষিত শক্তি বিদ্যুৎ গ্রিডে ফিরিয়ে পাঠাতে দেয়, সাধারণত অলস পড়ে থাকা একটি ব্যাটারিকে সর্বোচ্চ চাহিদার সময় একটি উপযোগী সম্পদে পরিণত করে। গাড়িটি পরে যখন বিদ্যুৎ সস্তা বা বেশি সহজলভ্য থাকে তখন পুনরায় চার্জ করতে পারে, কার্যকরভাবে গাড়িটিকে একটি নমনীয়, বিকেন্দ্রীভূত শক্তি সংরক্ষণ ইউনিটে পরিণত করে যা মালিক ও বৃহত্তর বিদ্যুৎ ব্যবস্থা উভয়েরই উপকার করে।
নিজে থেকে নিকটতম চার্জারে যাওয়া একটি স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ফিচার বর্ণনা করবে, গ্রিডে বিদ্যুৎ ফেরত পাঠানোর সঙ্গে এর সম্পর্ক নেই। ঠান্ডা আবহাওয়ায় দ্বিগুণ দ্রুত চার্জ হওয়াও সম্পর্কহীন, কারণ ভিটুজি বিদ্যুৎ কোন দিকে প্রবাহিত হচ্ছে তা নিয়ে, চার্জিং গতি বা তাপমাত্রার কার্যকারিতা নিয়ে নয়।
যথেষ্ট সংখ্যক ইভি একইসঙ্গে ভিটুজি কর্মসূচিতে অংশ নিলে, পার্ক করা গাড়ির একটি পুরো বহর গ্রিডের জন্য একটি বিশাল, বিকেন্দ্রীভূত ব্যাকআপ ব্যাটারির মতো কাজ করতে পারে, সম্ভাব্যভাবে চাহিদার উত্থান বা বিদ্যুৎবিভ্রাটের সময় সরবরাহ স্থিতিশীল রাখতে সাহায্য করবে।
tech
এই যাত্রীবাহী আকাশ-ট্যাক্সিগুলো সাধারণত কোন সংক্ষিপ্ত নামে পরিচিত?Yara Birkeland-কে বিশেষ করে তুলেছে কী?হাইড্রোজেন ফুয়েল-সেল ট্রাক দূরপাল্লার কাজে কী সুবিধার দাবি করে?NIO-র 'ব্যাটারি অদলবদল' স্টেশনে মাত্র কয়েক মিনিটেই কী ঘটে?800-ভোল্ট আর্কিটেকচারের প্রধান সুবিধা কী?এই চিপটির নাম কী ছিল?এই কিউবিটগুলোকে কী বলা হয়?কোন কণা তথ্য বহন করে?এই কোয়ান্টাম সংযোগকে কী বলা হয়?এই চিপগুলোকে কী বলা হয়?এই চিপটির নাম কী ছিল?এই পরিবর্তন কী নাটকীয় প্রভাব ফেলেছিল?Quration — Quration Play