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Durante décadas, los propulsores de cohetes se desechaban en el océano tras un solo vuelo. En 2015 una empresa lo cambió al aterrizar un propulsor en vertical para volver a volarlo.

¿Qué empresa fue pionera en aterrizar y reutilizar de forma rutinaria propulsores orbitales?

SpaceX
SpaceX aterrizó por primera vez un propulsor Falcon 9 en diciembre de 2015 y desde entonces los ha reutilizado cientos de veces, reduciendo mucho los costos. La reutilización convirtió los cohetes en vehículos de flota y transformó toda la industria de lanzamientos.

SpaceX logró el primer aterrizaje exitoso de un cohete propulsor de clase orbital en diciembre de 2015, guiando la primera etapa ya usada de un Falcon 9 de vuelta a un aterrizaje vertical controlado en lugar de dejarla caer al océano. Ese hito le permitió a la empresa reutilizar el mismo equipo una y otra vez, convirtiendo lo que siempre había sido equipo de un solo uso en un vehículo de flota reutilizable.

Blue Origin ha aterrizado y reutilizado su propio cohete suborbital New Shepard, pero no fue pionera en aterrizar y reutilizar propulsores orbitales; ese hito le pertenece a SpaceX. Boeing fabrica diversos productos aeroespaciales y de defensa, pero no ha desarrollado un propulsor orbital reutilizable.

El mayor impacto de la reutilización no fue el aterrizaje en sí, sino la economía: reutilizar un propulsor en lugar de construir uno nuevo redujo drásticamente el costo por lanzamiento, una razón importante por la que los lanzamientos de satélites se han vuelto mucho más frecuentes desde entonces.

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