Ano ang ipinagagawa sa kotseng iyon ng teknolohiyang 'vehicle-to-grid' (V2G)?

Ang vehicle-to-grid, o V2G, na teknolohiya ay nagpapahintulot sa isang nakaparadang de-kuryenteng kotse na magpadala ng naka-imbak na kuryente pabalik sa electricity grid, ginagawang kapaki-pakinabang na kagamitan ang isang karaniwang idle na baterya sa panahon ng pinakamataas na demand. Maaaring mag-recharge ulit ang kotse kapag mas mura o mas sagana ang kuryente, na epektibong ginagawang parang isang flexible at distributed na energy storage unit ang sasakyan na kapaki-pakinabang sa may-ari at sa mas malawak na sistema ng kuryente.

Ang pagmamaneho ng sarili patungo sa pinakamalapit na charger ay isang autonomous driving feature, walang kinalaman sa pagpapadala ng kuryente pabalik sa grid. Ang pag-charge nang dalawang beses na mabilis sa malamig na panahon naman ay walang kinalaman, dahil ang V2G ay tungkol sa direksyon ng pagdaloy ng kuryente, hindi bilis ng pag-charge o performance sa temperatura.

Kung sapat na dami ng EV ang sumali sa mga programang V2G nang sabay-sabay, isang buong grupo ng mga nakaparadang kotse ay maaaring gumana na parang isang malaki at ibinahaging backup battery para sa grid, na posibleng makatulong na patatagin ang suplay habang tumataas ang demand o may pagkawala ng kuryente.