Comment appelle-t-on couramment cet enregistrement numérique obligatoire ?

Un passeport batterie est le registre numérique obligatoire que l'Union européenne exigera à partir de 2027 pour les grandes batteries de véhicules électriques, consignant des détails comme les matériaux utilisés, l'empreinte carbone de la batterie et son état de santé tout au long de sa vie. Cette transparence vise à soutenir les décisions de réparation, de réutilisation et de recyclage, contribuant à bâtir une économie circulaire plus solide pour les minéraux précieux et souvent rares présents dans les batteries de véhicules électriques.

Un « reçu carbone » n'est pas un terme réglementaire établi et ne décrit pas cette exigence européenne spécifique. Un « tampon kilométrique » n'est pas non plus un registre officiellement imposé et ne rend pas compte du suivi détaillé des matériaux et de l'état de santé qu'exige réellement le passeport batterie.

En suivant une batterie depuis sa fabrication jusqu'à la fin de sa vie, un passeport batterie pourrait grandement faciliter la détermination de savoir si une batterie vieillissante de véhicule électrique dispose encore d'une durée de vie utile pour une seconde application moins exigeante, comme le stockage d'énergie domestique fixe, avant d'être finalement recyclée.