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Gli ingegneri integrano sempre più sensori all'interno di ponti ed edifici per individuare danni nascosti prima che diventino pericolosi.
I sensori di monitoraggio della salute strutturale rilevano crepe precoci, deformazioni o movimenti anomali prima che diventino visibili o pericolosi. Gli estensimetri misurano minuscole deformazioni mentre gli accelerometri tracciano schemi vibratori che rivelano giunti che si allentano o crepe in sviluppo, permettendo agli ingegneri di individuare problemi molto prima di quanto potrebbe farlo un'ispezione visiva di routine.
Ricaricare auto elettriche su un ponte è un concetto estraneo di ricarica wireless, non di monitoraggio. Trasmettere musica via radio è intrattenimento, senza relazione con la valutazione delle condizioni fisiche di una struttura.
Questo permette agli ingegneri di andare oltre le ispezioni manuali periodiche, che possono non cogliere problemi tra una visita e l'altra, verso la programmazione di riparazioni mirate basate su dati reali e continui su come una struttura viene sollecitata.
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