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La Norvegia, già all'avanguardia nelle auto e nei traghetti elettrici, ha varato un'insolita nave da carico chiamata Yara Birkeland.
La Yara Birkeland è nota per essere una nave portacontainer elettrica a batteria e a zero emissioni, una delle prime imbarcazioni del suo genere completamente elettriche e autonome al mondo. È stata progettata per sostituire migliaia di viaggi annuali di autocarri diesel che sarebbero altrimenti necessari per trasportare lo stesso carico su strada, e le batterie funzionano bene per questa nave in particolare perché la sua breve rotta costiera consente frequenti rientri in porto per la ricarica.
Non è un sottomarino a propulsione nucleare, un tipo di imbarcazione del tutto diverso, costruito per operazioni militari subacquee anziché per il trasporto merci in superficie. Non è nemmeno un transatlantico alimentato a idrogeno, poiché trasporta merci anziché passeggeri e funziona a batteria anziché con celle a combustibile a idrogeno.
La volontà della Norvegia di fare da pioniere con questo tipo di nave si basa sul precedente primato del Paese nell'elettrificazione di auto e traghetti, riflettendo una più ampia spinta nazionale a decarbonizzare i trasporti sia via terra sia via mare.
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