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2027年から、欧州連合は電気自動車に搭載される大型バッテリーについてデジタル記録を義務付けます。
バッテリーパスポートが、2027年からEUが大型の電気自動車用バッテリーに義務づける予定のデジタル記録である。使用されている材料、そのバッテリーの炭素排出量、そして寿命を通じた健康状態といった詳細を記録する。この透明性は、修理・再利用・リサイクルの判断を後押しするために設けられており、EVバッテリーに含まれる貴重でしばしば希少な鉱物のための、より強固な循環経済の構築を助けることを意図している。
「カーボンレシート」は確立された規制上の用語ではなく、この特定のEUの要件を表すものではない。「走行距離スタンプ」も同様に実在する義務づけられた記録ではなく、バッテリーパスポートが実際に求める詳細な材料と健康状態の追跡を捉えてはいない。
バッテリーを製造から寿命全体にわたって追跡することで、バッテリーパスポートは、経年劣化したEVバッテリーが最終的にリサイクルされる前に、家庭用の定置型蓄電池のような、より負荷の軽い第二の用途でまだ役立つ寿命が残っているかどうかを判断することをはるかに容易にする可能性がある。
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