tech
పార్క్ చేసిన ఒక ఎలక్ట్రిక్ కారులో పెద్ద బ్యాటరీ ఉంటుంది, అది రోజులో ఎక్కువ సమయం వట్టిగా ఉండిపోతుంది.
వెహికల్-టు-గ్రిడ్, లేదా V2G, సాంకేతికత ఒక పార్క్ చేసిన ఎలక్ట్రిక్ కారును నిల్వ చేసిన శక్తిని తిరిగి విద్యుత్ గ్రిడ్కు పంపడానికి అనుమతిస్తుంది, సాధారణంగా నిష్క్రియంగా ఉండే బ్యాటరీని అత్యధిక డిమాండ్ కాలాలలో ఉపయోగకరమైన వనరుగా మారుస్తుంది. కారు తర్వాత విద్యుత్ చౌకగా లేదా ఎక్కువగా అందుబాటులో ఉన్నప్పుడు తిరిగి ఛార్జ్ చేసుకోగలదు, వాహనం యజమానికి, విస్తృత విద్యుత్ వ్యవస్థకు రెండింటికీ ప్రయోజనం చేకూర్చే ఫ్లెక్సిబుల్, పంపిణీ చేయబడిన ఎనర్జీ స్టోరేజీ యూనిట్గా ప్రభావవంతంగా పనిచేస్తుంది.
సమీప ఛార్జర్కు తనంతట తానే డ్రైవ్ చేయడం స్వయంప్రతిపత్తి డ్రైవింగ్ ఫీచర్ను వివరిస్తుంది, గ్రిడ్కు తిరిగి విద్యుత్ పంపడంతో సంబంధం లేనిది. చల్లని వాతావరణంలో రెండింతలు వేగంగా ఛార్జ్ చేయడం కూడా సంబంధం లేనిది, ఎందుకంటే V2G విద్యుత్ ప్రవహించే దిశ గురించి, ఛార్జింగ్ వేగం లేదా ఉష్ణోగ్రత పనితీరు గురించి కాదు.
తగినంత EVలు ఒకేసారి V2G కార్యక్రమాలలో పాల్గొంటే, పార్క్ చేసిన కార్ల మొత్తం సముదాయం గ్రిడ్ కోసం ఒక భారీ, పంపిణీ చేయబడిన బ్యాకప్ బ్యాటరీ లాగా పనిచేయగలదు, డిమాండ్ పెరుగుదల లేదా అంతరాయాల సమయంలో సరఫరాను స్థిరీకరించడంలో సహాయపడగలదు.
tech
ఈ ప్రయాణికుల ఎయిర్ టాక్సీలను సాధారణంగా ఏ సంక్షిప్త నామంతో పిలుస్తారు?Yara Birkeland ను ప్రత్యేకంగా నిలబెట్టేది ఏమిటి?హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్-సెల్ ట్రక్కులు దూర ప్రయాణానికి ఏ ప్రయోజనాన్ని చెప్పుకుంటాయి?NIO 'బ్యాటరీ మార్పిడి' స్టేషన్లో కేవలం కొన్ని నిమిషాల్లో ఏం జరుగుతుంది?800-వోల్ట్ ఆర్కిటెక్చర్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటి?ఈ చిప్ పేరు ఏమిటి?ఈ క్యూబిట్లను ఏమని పిలుస్తారు?ఏ కణం సమాచారాన్ని మోస్తుంది?ఈ క్వాంటం అనుబంధాన్ని ఏమంటారు?ఈ చిప్లను ఏమని పిలుస్తారు?ఈ చిప్ పేరు ఏమిటి?ఈ మార్పు ఎలాంటి అద్భుతమైన ప్రభావాన్ని చూపింది?Quration — Quration Play