Từ năm 2023, các đối thủ như Ford, GM và Rivian đồng ý làm gì?

Các đối thủ như Ford, GM và Rivian đã đồng ý áp dụng phích cắm của Tesla làm tiêu chuẩn NACS chung, nghĩa là họ sẽ chế tạo các phương tiện tương lai tương thích với đầu sạc của Tesla thay vì tiếp tục dùng thiết kế riêng không tương thích của mình. Điều này quan trọng vì nó mang lại cho khách hàng của họ quyền truy cập vào mạng lưới Supercharger rộng lớn của Tesla, vốn đã là hệ thống sạc nhanh lớn nhất và đáng tin cậy nhất trên khắp Bắc Mỹ, giảm bớt một điểm đau lớn đối với chủ xe điện.

Cấm chủ xe Tesla dùng trạm sạc công cộng sẽ đi theo hướng ngược lại, hạn chế quyền truy cập thay vì mở rộng khả năng tương thích chung. Chuyển toàn bộ xe sang sạc không dây chỉ mô tả một công nghệ sạc hoàn toàn khác, vẫn phần lớn còn thử nghiệm, không liên quan đến thỏa thuận đầu cắm này.

Việc chuẩn hóa này đã thực sự chấm dứt nhiều năm tình trạng chắp vá gây bối rối với các đầu cắm không tương thích giữa các hãng xe khác nhau, điều từ lâu đã gây khó chịu cho tài xế xe điện khi cố tìm một trạm sạc thực sự vừa với xe của mình.