Quel est le principal avantage d'une architecture en 800 volts ?

Le principal avantage d'une architecture 800 volts est une recharge bien plus rapide, faisant souvent passer une voiture de 10 à 80 % de charge en environ 18 minutes, car une tension plus élevée permet à davantage de puissance électrique de circuler dans les câbles de recharge sans qu'ils ne surchauffent. Cela permet aux véhicules compatibles d'ajouter des centaines de kilomètres d'autonomie en bien moins d'une demi-heure, réduisant nettement l'écart entre faire le plein d'une voiture à essence et recharger un véhicule électrique.

Une voiture roulant sans aucune batterie n'est pas possible pour un véhicule électrique, puisque la batterie est ce qui stocke et fournit l'énergie dont le moteur a besoin. La gratuité de l'électricité aux bornes publiques n'a aucun rapport avec l'architecture en tension, qui influe sur la vitesse de recharge, pas sur les tarifs.

Porsche, Hyundai et Kia ont été parmi les premiers à adopter les systèmes 800 volts, et leur succès précoce a poussé d'autres constructeurs à leur emboîter le pas, la recharge rapide devenant un argument de vente de plus en plus important pour les acheteurs de véhicules électriques.