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खड़ी एक इलेक्ट्रिक कार में एक बड़ी बैटरी होती है जो दिन के ज़्यादातर समय बस बेकार पड़ी रहती है।
व्हीकल-टू-ग्रिड, या V2G, तकनीक एक खड़ी इलेक्ट्रिक कार को संग्रहित बिजली वापस ग्रिड में भेजने देती है, जिससे आम तौर पर निष्क्रिय पड़ी बैटरी उच्च मांग के समय एक उपयोगी संसाधन में बदल जाती है। कार बाद में तब रिचार्ज हो सकती है जब बिजली सस्ती या ज्यादा उपलब्ध हो, जिससे वाहन प्रभावी रूप से एक लचीली, वितरित ऊर्जा भंडारण इकाई की तरह काम करता है जो मालिक और व्यापक बिजली व्यवस्था दोनों को फायदा पहुंचाता है।
खुद निकटतम चार्जर तक चलकर जाना एक स्वायत्त ड्राइविंग फीचर होगा, जिसका बिजली को वापस ग्रिड में भेजने से कोई संबंध नहीं। ठंड के मौसम में दोगुनी तेजी से चार्ज होना भी असंबंधित है, क्योंकि V2G बिजली की दिशा से जुड़ी है, न कि चार्जिंग स्पीड या तापमान प्रदर्शन से।
अगर पर्याप्त संख्या में EV एक साथ V2G कार्यक्रमों में हिस्सा लें, तो खड़ी कारों का पूरा बेड़ा ग्रिड के लिए एक विशाल, वितरित बैकअप बैटरी की तरह काम कर सकता है, जो मांग में उछाल या बिजली गुल होने के दौरान आपूर्ति को स्थिर रखने में मदद कर सकता है।
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