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Invece di usare esplosivi, molti tunnel moderni sono scavati da enormi macchine cilindriche che frantumano roccia e terra rivestendo le pareti man mano che avanzano.
Le frese meccanizzate per gallerie, comunemente abbreviate TBM (tunnel boring machines), sono le enormi macchine cilindriche usate per scavare questi tunnel moderni, dotate di una testa di taglio rotante frontale che macina roccia e terreno mentre la macchina installa contemporaneamente segmenti di rivestimento in calcestruzzo dietro di sé man mano che avanza, producendo una galleria liscia e finita in un unico processo continuo.
I rulli compressori sono macchine pesanti usate per appiattire e compattare superfici stradali, del tutto estranee allo scavo attraverso la roccia sottoterra. I battipalo conficcano colonne di sostegno verticali nel terreno per le fondamenta, un compito costruttivo diverso dallo scavare un passaggio orizzontale nella terra.
Poiché le frese meccanizzate creano gallerie lisce e rotonde causando molto meno disturbo in superficie rispetto a esplosivi o scavi a cielo aperto, sono diventate il metodo preferito per costruire linee metropolitane e gallerie sotto città densamente popolate.
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