tech
अनेक नवीन इलेक्ट्रिक कारनी आपली अंतर्गत वायरिंग 400-व्होल्ट प्रणालीवरून 800-व्होल्ट प्रणालीवर शांतपणे अपग्रेड केली आहे.
800-व्होल्ट आर्किटेक्चरचा मुख्य फायदा म्हणजे खूपच जलद चार्जिंग - अनेकदा गाडी 10 ते 80 टक्के चार्ज होण्यास साधारण 18 मिनिटे लागतात, कारण जास्त व्होल्टेजमुळे चार्जिंग केबल्स गरम न होता जास्त विद्युत ऊर्जा वाहू शकते. यामुळे सुसंगत वाहने अर्ध्या तासाहूनही खूप कमी वेळात शेकडो किलोमीटरची रेंज मिळवू शकतात, आणि पेट्रोल कार भरण्यात व इलेक्ट्रिक कार चार्ज करण्यात असलेली दरी बरीचशी कमी होते.
बॅटरीविनाच गाडी चालणे इलेक्ट्रिक वाहनासाठी शक्य नाही, कारण मोटरला आवश्यक असलेली ऊर्जा साठवणे आणि पुरवणे हेच बॅटरीचे काम आहे. सार्वजनिक चार्जर्सवर वीज मोफत होणे हे व्होल्टेज आर्किटेक्चरशी असंबंधित आहे, जे चार्जिंग वेगावर परिणाम करते, किमतीवर नाही.
पोर्शे, ह्युंदाई आणि किया या कंपन्यांनी 800-व्होल्ट सिस्टिम्स लवकर स्वीकारल्या, आणि त्यांच्या सुरुवातीच्या यशामुळे फास्ट चार्जिंग हा ईव्ही खरेदीदारांसाठी अधिकाधिक महत्त्वाचा विक्री मुद्दा बनल्याने इतर वाहन उत्पादकांनाही ते अनुसरण्यास प्रवृत्त केले.
tech
या चिपचे नाव काय होते?या क्यूबिटना काय म्हणतात?कोणता कण माहिती वाहून नेतो?या क्वांटम दुव्याला काय म्हणतात?या चिपना काय म्हणतात?या चिपचे नाव काय होते?या बदलाचा कोणता नाट्यमय परिणाम झाला?या 'लेयर-2' रोलअप नेटवर्कचे मुख्य उद्दिष्ट काय आहे?गंभीर प्रकल्प प्रक्षेपणापूर्वी हा धोका कमी करण्यासाठी कोणती पद्धत वापरतात?या पद्धतीला सर्वसाधारणपणे काय म्हणतात?त्याऐवजी 'विकेंद्रित ओळख' तुम्हाला काय करू देण्याचे उद्दिष्ट ठेवते?या पद्धतीला काय म्हणतात?Quration — Quration Play