Welk voordeel claimen waterstof-brandstofcelvrachtwagens voor de lange afstand?

Waterstofbrandstofceltrucks claimen het voordeel binnen enkele minuten te kunnen bijtanken en minder batterijgewicht mee te dragen voor langeafstandswerk, aangezien ze aan boord elektriciteit opwekken uit waterstof in plaats van al hun energie op te slaan in een enorm, zwaar batterijpakket. Dit is belangrijk omdat batterijpakketten die groot genoeg zijn voor langeafstandstransport extreem zwaar en traag om op te laden zouden zijn, wat de laadcapaciteit en planningsbetrouwbaarheid aantast waarvan transportbedrijven afhankelijk zijn.

Eindeloos rijden zonder enige brandstof is niet juist, aangezien brandstofceltrucks nog steeds waterstof verbruiken die geproduceerd en regelmatig bijgevuld moet worden, alleen sneller dan het opladen van een enorme batterij. Nooit onderhoud of onderdelen nodig hebben is ook onjuist, aangezien deze trucks nog altijd regelmatig onderhoud nodig hebben, zoals elk complex voertuig.

De grootste uitdaging voor brandstofceltrucks is niet de technologie zelf, maar de omringende infrastructuur, aangezien schone waterstofproductie en tankstations nog schaars en duur zijn vergeleken met de wijdverbreide diesel- en oplaadnetwerken die al bestaan.