Que vantagem os caminhões a célula de hidrogênio alegam ter para o transporte de longa distância?

Os caminhões movidos a célula de combustível de hidrogênio afirmam ter a vantagem de reabastecer em minutos e carregar menos peso de bateria em viagens longas, já que geram eletricidade a bordo a partir de hidrogênio em vez de armazenar toda a energia em um pacote de bateria enorme e pesado. Isso importa porque pacotes de bateria grandes o suficiente para transporte de longa distância seriam extremamente pesados e demorados para recarregar, reduzindo a capacidade de carga e a confiabilidade de cronograma das quais as transportadoras dependem.

Funcionar para sempre sem nenhum combustível não é verdade, já que os caminhões a célula de combustível ainda consomem hidrogênio, que precisa ser produzido e reabastecido regularmente, só que mais rápido do que carregar uma bateria enorme. Nunca precisar de manutenção ou peças também é falso, já que esses caminhões ainda precisam de manutenção regular como qualquer veículo complexo.

O maior desafio para os caminhões a célula de combustível não é a tecnologia em si, mas a infraestrutura ao redor, já que a produção de hidrogênio limpo e os postos de reabastecimento continuam escassos e caros em comparação com as redes já difundidas de diesel e recarga elétrica.