tech
Gari la umeme lililoegeshwa lina betri kubwa ambayo hukaa bila kazi sehemu kubwa ya siku.
Teknolojia ya gari-kwenda-gridi (vehicle-to-grid, V2G) huruhusu gari la umeme lililoegeshwa kutuma nguvu iliyohifadhiwa kurudi kwenye gridi ya umeme, ikigeuza betri ambayo kwa kawaida hukaa bila kazi kuwa rasilimali muhimu wakati wa upeo wa mahitaji. Gari hilo baadaye linaweza kuchajiwa upya wakati umeme ni wa bei nafuu au mwingi zaidi, kwa ufanisi ikiruhusu gari kufanya kazi kama kitengo cha uhifadhi wa nishati kilichotawanyika na chenye unyumbufu kinachonufaisha mmiliki na mfumo mpana wa umeme.
Kujiendesha lenyewe kwenda kituo cha karibu cha kuchaji kingeelezea kipengele cha udereva wa kujiendesha, kisichohusiana na kutuma umeme kurudi kwenye gridi. Kuchaji mara mbili haraka zaidi katika hali ya baridi pia hakihusiani, kwani V2G inahusu mwelekeo wa mtiririko wa umeme, si kasi ya kuchaji au utendaji wa joto.
Ikiwa magari ya umeme ya kutosha yatashiriki katika programu za V2G kwa wakati mmoja, kundi zima la magari yaliyoegeshwa linaweza kufanya kazi kama betri kubwa ya akiba iliyotawanyika kwa ajili ya gridi, ikiwezekana kusaidia kuimarisha usambazaji wakati wa ongezeko la mahitaji au kukatika kwa umeme.
tech
Teksi hizi za anga za abiria hujulikana kwa kifupi gani?Ni nini kinachoifanya Yara Birkeland kuwa ya kipekee?Ni faida gani malori yanayotumia seli za mafuta ya hidrojeni yanadai kwa safari ndefu?Nini hutokea katika kituo cha NIO cha 'kubadilisha betri' kwa dakika chache tu?Faida kuu ya muundo wa volti 800 ni ipi?Chip hii iliitwaje?Qubit hizi huitwaje?Ni chembe gani hubeba taarifa?Uhusiano huu wa kwantamu unaitwaje?Chipu hizi zinaitwaje?Chipu hii iliitwaje?Ni athari gani kubwa iliyosababishwa na mabadiliko haya?Quration — Quration Play