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Au lieu d'attendre la recharge, les conducteurs d'une certaine marque chinoise de voitures électriques peuvent entrer dans une station spéciale et laisser des robots s'occuper de la voiture.
Dans une station d'échange de batterie NIO, une batterie déchargée est remplacée par une batterie entièrement chargée, une machinerie automatisée retirant le pack usé de sous la voiture et installant un pack fraîchement chargé à sa place en quelques minutes seulement. Ce procédé peut souvent être plus rapide que même la technologie de recharge rapide la plus performante, car il évite les limites physiques liées à la vitesse à laquelle une batterie peut absorber l'électricité en toute sécurité.
Repeindre entièrement la carrosserie est un service de carrosserie esthétique sans aucun rapport avec la technologie des batteries. Remplacer le moteur électrique serait une réparation mécanique majeure, et non un service routinier et rapide effectué dans une station d'échange.
NIO a construit des milliers de ces stations, principalement en Chine, pariant essentiellement qu'un réseau d'infrastructures d'échange peut résoudre l'anxiété d'autonomie et les temps d'attente à la recharge qui découragent certains conducteurs de choisir un véhicule électrique.
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