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जब इलेक्ट्रिक कार की बैटरी आखिरकार खत्म हो जाती है, तो रीसाइक्लर उसे कुचलकर भीतर बंद महँगी धातुएँ निकालते हैं।

कुचलने के बाद बचे गहरे, धातु-समृद्ध चूर्ण को क्या कहते हैं?

ब्लैक मास
कुचली गई सेल 'ब्लैक मास' बन जाती हैं, जो लिथियम, निकल और कोबाल्ट से भरपूर चूर्ण है। रिफाइनर इन धातुओं को निकालकर सीधे नई बैटरियों में डालते हैं, जिससे नई खनन की ज़रूरत घटती है।

ब्लैक मास वह सही शब्द है जो रीसाइक्लिंग के दौरान एक घिसी हुई बैटरी को कतरे जाने के बाद बचे गहरे, धातु-समृद्ध पाउडर के लिए इस्तेमाल होता है। यह पाउडर इसलिए मूल्यवान है क्योंकि इसमें अभी भी काफी मात्रा में लिथियम, निकल और कोबाल्ट होते हैं, वही महंगी धातुएं जिन्हें मूल रूप से बैटरी बनाने के लिए खनन किया गया था, और रिफाइनर इन सामग्रियों को इससे निकालकर सीधे नई बैटरियों के निर्माण में वापस लगा सकते हैं।

'बैटरी ऐश' और 'कार्बन स्लैग' बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग में इस्तेमाल किए जाने वाले मानक, मान्यता प्राप्त शब्द नहीं हैं, और इनमें से कोई भी इस विशिष्ट पुनर्प्राप्त सामग्री या उसे बनाने वाली रीसाइक्लिंग प्रक्रिया का सही वर्णन नहीं करता।

ब्लैक मास से धातुओं की पुनर्प्राप्ति नई खनन की जरूरत को कम करती है, जो इसलिए मायने रखता है क्योंकि कोबाल्ट और लिथियम जैसी धातुओं को जमीन से निकालना पर्यावरणीय रूप से नुकसानदेह हो सकता है और यह भू-राजनीतिक रूप से बहुत कम देशों में केंद्रित है।

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