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電気自動車のバッテリーがついに寿命を迎えると、リサイクル業者は中の高価な金属を回収するため粉砕する。

粉砕後に残る、黒く金属を多く含む粉末は何と呼ばれるか?

ブラックマス
粉砕されたセルはリチウム・ニッケル・コバルトを多く含む粉末『ブラックマス』になる。精錬業者がこれらの金属を取り出し新しい電池へ直接戻すため、新規採掘の必要が減る。

ブラックマスが、リサイクルの過程で寿命の尽きたバッテリーを粉砕した後に残る、金属を豊富に含む黒っぽい粉末を指す正しい呼び名である。この粉末が価値を持つのは、リチウム、ニッケル、コバルトといった、そもそもそのバッテリーを作るために採掘された高価な金属をなお相当量含んでいるためで、精製業者はここからこれらの材料を取り出し、新しいバッテリーの製造へと直接戻すことができる。

「バッテリー灰」や「カーボンスラグ」は、バッテリーのリサイクル業界で使われる標準的な認知された用語ではなく、どちらもこの特定の回収材料やそれを生み出すリサイクル工程を正確に表してはいない。

ブラックマスからの金属回収は新規の採掘の必要性を減らす。これは重要なことで、コバルトやリチウムのような金属を地中から採掘することは環境への負荷が大きく、しかも地政学的にごく一部の国に集中しているからだ。

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