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電気自動車やフェリーで既に先行するノルウェーが、ヤーラ・ビルケランド(Yara Birkeland)という珍しい貨物船を就航させました。
ヤラ・バークランド号が注目に値するのは、ゼロエミッションのバッテリー電動コンテナ船であり、この種の船として世界初の完全電動・自律航行船の一つだからだ。同じ量の貨物を陸路で運ぶために必要になったはずの、年間数千回のディーゼルトラックの運行を置き換えるために設計された。バッテリーがこの特定の船にうまく機能するのは、その短い沿岸ルートによって頻繁に港へ戻って充電できるからだ。
この船は原子力潜水艦ではない。水中での軍事作戦のために作られた全く別種の船であり、地上を走る貨物輸送船とは異なる。また水素燃料の客船でもない。乗客ではなく貨物を運び、水素燃料電池ではなくバッテリーで動いているからだ。
ノルウェーがこの種の船の先駆けとなる意欲を見せたのは、自動車やフェリーの電動化における同国の従来からの先行に基づくものであり、陸と海の両方で輸送を脱炭素化しようとする、より広範な国家的な取り組みを映し出している。
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