2023 पासून फोर्ड, जीएम आणि रिव्हियनसारख्या प्रतिस्पर्ध्यांनी काय करायचे ठरवले?

फोर्ड, जीएम आणि रिव्हिआनसारख्या प्रतिस्पर्ध्यांनी टेस्लाचा प्लग सामायिक NACS मानक म्हणून स्वीकारण्यास सहमती दर्शवली, म्हणजे ते आपल्या स्वतःच्या विसंगत डिझाइन्स वापरत राहण्याऐवजी भविष्यातील वाहने टेस्लाच्या चार्जिंग कनेक्टरशी सुसंगत बनवतील. हे महत्त्वाचे ठरले कारण यामुळे त्यांच्या ग्राहकांना टेस्लाच्या विस्तृत सुपरचार्जर नेटवर्कचा वापर मिळाला, जे उत्तर अमेरिकेतील आधीच सर्वात मोठे आणि विश्वासार्ह फास्ट-चार्जिंग सिस्टिम होते, आणि यामुळे ईव्ही मालकांची एक मोठी अडचण कमी झाली.

टेस्ला मालकांना सार्वजनिक चार्जर्सपासून वंचित ठेवणे हे यापेक्षा उलट दिशेने जाणारे पाऊल ठरेल, सामायिक सुसंगततेचा विस्तार करण्याऐवजी प्रवेश मर्यादित करणारे. सर्व कार वायरलेस चार्जिंगकडे वळवणे हे यापेक्षा पूर्णपणे वेगळे, अजूनही मोठ्या प्रमाणात प्रायोगिक असे चार्जिंग तंत्रज्ञान वर्णन करते, या कनेक्टर कराराशी असंबंधित.

या मानकीकरणाने वेगवेगळ्या कार ब्रँड्समधील विसंगत प्लग्जच्या अनेक वर्षांच्या गोंधळात टाकणाऱ्या पद्धतीचा प्रभावीपणे अंत केला, ज्यामुळे आपल्या वाहनाला खरोखर बसणारा चार्जर शोधणाऱ्या ईव्ही चालकांना दीर्घकाळ त्रास होत होता.