Pada skala SAE yang terkenal, apakah nombor tahap tertinggi yang mewakili automasi penuh?

Tahap 5 dalam skala SAE bermaksud sebuah kenderaan boleh mengendalikan setiap tugas memandu dalam setiap keadaan yang mampu dilakukan manusia, malah tanpa memerlukan stereng langsung. Jurutera membina skala ini untuk menyusun istilah longgar seperti "pemanduan sendiri", dengan mentakrifkan setiap tahap berdasarkan berapa banyak tugas memandu beralih daripada manusia kepada mesin serta dalam keadaan apa sistem itu boleh beroperasi.

Dua belas bukanlah tahap sebenar, ia sekadar terlalu besar untuk skala yang hanya mempunyai enam tahap dari sifar hingga lima. Tahap 3 berada di tengah, iaitu kereta boleh memandu sendiri dalam keadaan terhad tetapi masih mengharapkan manusia mengambil alih kawalan apabila diminta, jauh berbeza daripada janji automasi penuh tanpa syarat.

Ironinya, kebanyakan kereta yang dipasarkan hari ini dengan ciri "autopilot" sebenarnya masih di Tahap 2, bermakna pemandu perlu sentiasa bersedia meletakkan tangan dan memerhati jalan raya, walaupun kereta itu mengemudi dan membrek sendiri.