tech
सालों तक उत्तरी अमेरिका में टेस्ला की इलेक्ट्रिक कारें एक ऐसा चार्जिंग प्लग इस्तेमाल करती रहीं जो बाकी सभी ब्रांडों से बेमेल था।
फोर्ड, जीएम और रिवियन जैसे प्रतिद्वंद्वियों ने टेस्ला के प्लग को साझा NACS मानक के रूप में अपनाने पर सहमति जताई, यानी वे अपने वाहनों को अपने असंगत डिज़ाइन जारी रखने के बजाय भविष्य में टेस्ला के चार्जिंग कनेक्टर के अनुकूल बनाएंगे। यह इसलिए मायने रखता है क्योंकि इसने उनके ग्राहकों को टेस्ला के विशाल सुपरचार्जर नेटवर्क तक पहुंच दे दी, जो पहले से ही उत्तरी अमेरिका में सबसे बड़ा और सबसे भरोसेमंद फास्ट-चार्जिंग सिस्टम था, जिससे EV मालिकों की एक बड़ी परेशानी हल हो गई।
टेस्ला मालिकों को सार्वजनिक चार्जरों से प्रतिबंधित करना बिल्कुल विपरीत दिशा में जाएगा, साझा अनुकूलता बढ़ाने के बजाय पहुंच सीमित करेगा। हर कार को वायरलेस चार्जिंग में बदलना बस एक पूरी तरह अलग, अभी भी काफी हद तक प्रयोगात्मक चार्जिंग तकनीक है जिसका इस कनेक्टर समझौते से कोई संबंध नहीं।
इस मानकीकरण ने अलग-अलग कार ब्रांडों में असंगत प्लग के भ्रमित करने वाले जमघट को प्रभावी ढंग से खत्म कर दिया, जो लंबे समय से EV चालकों को ऐसा चार्जर ढूंढने में परेशान करता था जो वाकई उनकी गाड़ी में फिट बैठे।
tech
कुचलने के बाद बचे गहरे, धातु-समृद्ध चूर्ण को क्या कहते हैं?'व्हीकल-टू-ग्रिड' (V2G) तकनीक उस कार को क्या करने देती है?ये यात्री एयर टैक्सियाँ आमतौर पर किस संक्षिप्त नाम से जानी जाती हैं?Yara Birkeland को खास क्या बनाता है?हाइड्रोजन फ्यूल-सेल ट्रक लंबी दूरी के काम के लिए कौन-सा फायदा बताते हैं?NIO के 'बैटरी स्वैप' स्टेशन पर महज़ कुछ ही मिनटों में क्या होता है?800-वोल्ट आर्किटेक्चर का मुख्य लाभ क्या है?इस चिप का नाम क्या था?इन क्यूबिट को क्या कहते हैं?कौन-सा कण जानकारी ले जाता है?इस क्वांटम संबंध को क्या कहते हैं?इन चिप्स को क्या कहते हैं?Quration — Quration Play