2023년부터 포드, GM, 리비안 같은 경쟁사들은 무엇을 하기로 합의했을까?

포드, GM, 리비안 같은 경쟁사들은 테슬라의 플러그를 공동 규격인 NACS로 채택하기로 합의했는데, 이는 앞으로 만들 차량이 서로 호환되지 않던 각자의 기존 설계 대신 테슬라의 충전 커넥터와 호환되도록 만들겠다는 뜻입니다. 이것이 중요했던 이유는 이를 통해 자사 고객들이 이미 북미에서 가장 크고 안정적인 초고속 충전 시스템이었던 테슬라의 슈퍼차저 네트워크를 이용할 수 있게 되어, 전기차 소유자들의 큰 고충 하나를 덜어주었기 때문입니다.

테슬라 차주들이 공공 충전소를 이용하지 못하게 막는 것은 정반대 방향으로 움직이는 것으로, 공유 호환성을 넓히는 것이 아니라 접근을 제한하는 것입니다. 모든 차를 무선 충전으로 전환한다는 것도 이 커넥터 합의와는 무관한, 완전히 다른 그리고 아직 대체로 실험적인 충전 기술을 가리킬 뿐입니다.

이 표준화는 여러 자동차 브랜드 간에 호환되지 않던 어지러운 플러그 방식의 혼란을 사실상 종식시켰습니다. 이는 자기 차에 맞는 충전기를 찾으려던 전기차 운전자들을 오랫동안 좌절시켜온 문제였습니다.