tech
รถยนต์ไฟฟ้าที่จอดอยู่มีแบตเตอรี่ก้อนใหญ่ที่แทบไม่ได้ใช้งานตลอดเกือบทั้งวัน
เทคโนโลยียานพาหนะสู่โครงข่ายไฟฟ้า (Vehicle-to-grid หรือ V2G) ให้รถยนต์ไฟฟ้าที่จอดอยู่สามารถส่งพลังงานที่เก็บไว้กลับไปยังโครงข่ายไฟฟ้าได้ เปลี่ยนสิ่งที่ปกติแล้วเป็นแบตเตอรี่ที่ว่างไม่ได้ใช้งานให้กลายเป็นทรัพยากรที่มีประโยชน์ในช่วงเวลาที่มีความต้องการพลังงานสูงสุด รถสามารถชาร์จใหม่ในภายหลังเมื่อไฟฟ้าถูกลงหรือมีมากขึ้น ทำให้รถทำหน้าที่เหมือนหน่วยกักเก็บพลังงานแบบกระจายที่ยืดหยุ่นซึ่งเป็นประโยชน์ทั้งต่อเจ้าของรถและระบบไฟฟ้าโดยรวม
การขับตัวเองไปยังจุดชาร์จที่ใกล้ที่สุดจะเป็นการอธิบายฟีเจอร์การขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับการส่งไฟฟ้ากลับเข้าสู่โครงข่ายเลย การชาร์จเร็วขึ้นสองเท่าในสภาพอากาศหนาวเย็นก็ไม่เกี่ยวข้องเช่นกัน เพราะ V2G เกี่ยวกับทิศทางการไหลของพลังงาน ไม่ใช่ความเร็วในการชาร์จหรือประสิทธิภาพในอุณหภูมิต่างๆ
หากมี EV จำนวนมากพอเข้าร่วมโปรแกรม V2G พร้อมกัน กองรถที่จอดอยู่ทั้งหมดก็สามารถทำหน้าที่เหมือนแบตเตอรี่สำรองขนาดยักษ์แบบกระจายสำหรับโครงข่ายไฟฟ้า ซึ่งอาจช่วยรักษาเสถียรภาพของอุปทานในช่วงที่ความต้องการพุ่งสูงหรือไฟฟ้าดับได้
tech
แท็กซี่อากาศโดยสารเหล่านี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปด้วยอักษรย่ออะไร?อะไรทำให้ Yara Birkeland โดดเด่น?รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนอ้างว่ามีข้อได้เปรียบอะไรสำหรับงานวิ่งทางไกล?ที่สถานี 'สลับแบตเตอรี่' ของ NIO เกิดอะไรขึ้นในเวลาเพียงไม่กี่นาที?ประโยชน์หลักของสถาปัตยกรรม 800 โวลต์คืออะไร?ชิปนี้มีชื่อว่าอะไร?คิวบิตเหล่านี้เรียกว่าอะไร?อนุภาคใดที่นำพาข้อมูล?ความเชื่อมโยงเชิงควอนตัมนี้เรียกว่าอะไร?ชิปเหล่านี้เรียกว่าอะไร?ชิปนี้มีชื่อว่าอะไร?การเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลกระทบที่น่าตื่นตะลึงอย่างไร?Quration — Quration Play