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一輛停著的電動車裝著一顆大電池,一天裡大部分時間都閒置不用。
「車輛對電網(V2G)」技術讓一輛停放中的電動車能把儲存的電力回送至電網,把原本閒置的電池變成尖峰用電期間的有用資源。這輛車之後可以在電力較便宜或供應較充足時再充電,實際上讓這輛車扮演起靈活的分散式儲能單元角色,同時對車主與整體電力系統都有好處。
自動開往最近的充電站描述的是自動駕駛功能,與把電力送回電網無關。在寒冷天氣下充電速度加快一倍同樣不相關,因為 V2G 的重點在於電力流動的方向,而非充電速度或耐溫表現。
如果有足夠多的電動車同時參與 V2G 計畫,一整支停放的車隊就能發揮如同巨大分散式後備電池的功能,有助於在用電需求激增或發生停電時穩定供電。
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