Qu'est-ce qui confère aux batteries sodium-ion leur principal avantage de coût sur les batteries lithium-ion ?

Les batteries sodium-ion tirent leur avantage de coût du sodium lui-même, l'un des éléments les plus abondants et les moins chers sur Terre, ce qui permet aux fabricants d'échapper aux fluctuations de prix et aux contraintes d'approvisionnement associées à des matériaux plus rares comme le lithium et le cobalt.

L'or n'est utilisé comme électrolyte dans aucune chimie de batterie courante ; c'est un métal précieux valorisé pour des propriétés totalement différentes, comme sa conductivité dans de minuscules contacts électroniques, et non pour stocker de grandes quantités de charge. L'hélium est un gaz inerte utilisé par exemple pour les ballons et le refroidissement ; il ne stocke aucune charge électrique dans une batterie.

Les cellules sodium-ion stockent moins d'énergie par kilogramme que le lithium-ion, ce qui les destine davantage au stockage sur réseau fixe ou aux véhicules économiques plutôt qu'aux voitures longue autonomie ; mais le chinois CATL a déjà commencé à les produire en masse, signe que cette chimie passe de la curiosité de laboratoire à un véritable produit commercial.