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Con i prezzi del litio in forte oscillazione, i produttori di batterie hanno rilanciato una chimica più economica basata su uno degli elementi più abbondanti della Terra.
Le batterie agli ioni di sodio traggono il loro vantaggio di costo dal sodio stesso, uno degli elementi più abbondanti ed economici sulla Terra, che permette ai produttori di evitare le oscillazioni di prezzo e i vincoli di approvvigionamento legati a materiali più scarsi come litio e cobalto.
L'oro non viene usato come elettrolita in nessuna chimica di batteria diffusa, è un metallo prezioso apprezzato per proprietà completamente diverse come la conducibilità in minuscoli contatti elettronici, non per immagazzinare grandi quantità di carica. L'elio è un gas inerte usato per cose come i palloncini e il raffreddamento, non immagazzina carica elettrica in nessuna batteria.
Le celle agli ioni di sodio immagazzinano meno energia per chilogrammo rispetto a quelle al litio, quindi sono più adatte allo stoccaggio stazionario per la rete elettrica o a veicoli economici piuttosto che ad auto a lungo raggio, ma la cinese CATL ha già iniziato a produrle in serie, segnale che questa chimica sta passando da curiosità di laboratorio a vero prodotto commerciale.
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