從2023年起，福特、通用、Rivian等對手同意做什麼？

福特、通用汽車與 Rivian 等對手同意採用特斯拉的充電接口作為共通的 NACS 標準，也就是說它們未來的車款將與特斯拉的充電接頭相容，而不再繼續使用各自不相容的設計。這一點之所以重要，是因為這讓他們的顧客能使用特斯拉龐大的超級充電站網路，這個網路早已是北美規模最大、最可靠的快充系統，緩解了電動車車主長久以來的一大痛點。

禁止特斯拉車主使用公共充電站的方向恰恰相反，是限制而非擴大共通相容性。把每一輛車都改為無線充電，則描述的是完全不同、仍相當實驗性的充電技術，與這項接頭協議無關。

這項標準化實際上終結了多年來不同車廠間充電接頭種類混亂、互不相容的局面，而這種混亂長久以來一直讓想找到真正合用充電站的電動車駕駛倍感挫折。